Job description

Requirements

  • Entry level
  • No Education
  • Salary to negotiate
  • Toulouse

Description

Airbus Operations SAS
Airbus est un leader mondial de l'aéronautique, de l'espace et des services associés. En 2018, le groupe a publié un chiffre d'affaires de 64 milliards d'euros, avec un effectif d'environ 134 000 personnes. Airbus propose la famille d'avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat, et de transport. Par ailleurs, l'entreprise est également un leader de l'industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.

Nos équipes travaillent avec passion et détermination pour faire du monde un endroit plus connecté, plus sûr et plus intelligent. Fiers de notre travail, nous nous appuyons sur l'expertise et l'expérience de chacun pour atteindre l'excellence. Notre diversité et culture du travail en équipe nous poussent à accomplir l'extraordinaire - sur terre, dans le ciel et dans l'espace.


Description of the job
L'Engineering au sein des usines est devenu un acteur clé dans l'organisation d'Airbus. Cela doit amener les talents de l'engineering à travailler de concert avec l'usine dans le but de livrer à temps, en qualité, en cout et à un niveau de performance d'excellence.

Au sein de l'équipe CPD (Continuous Product Development pour le Plant Engineering de Nantes), basé à Toulouse, le titulaire du poste devra effectuer plusieurs études de tolérancement sur les processus d'assemblage des pièces.

Cet apprentissage commencera début septembre 2019 (date sujette à flexibilité)


Tasks & accountabilities
Ceci dans le cadre des activités au sein du CPD, par exemple la mise en œuvre des mods et les études d'amélioration continue sur les produits du caisson central de voilure et de la Keel Beam fabriqués dans l'usine de Nantes.

Dans ce but, il devra analyser le processus d'assemblage des composants afin de définir des possibilités d'économies pour les futurs mods sur le programme A350 XWB ou Single Aisle (Famille A320).
3 activités principales pour ce rôle:

1.) Collecte données d’entrée (compréhension du besoin fonctionnel, lecture de la liasse de plans après appropriation du dossier de définition), Analyse de Tolérancement,

2.) Process d'Assemblage industriel (ici caisson central de voilure tous programmes et poutre ventrale A350), appropriation des gammes d’assemblage

3.) Analyse de gains industriels


Ce poste exige une connaissance des risques potentiels de non-conformité. Le/la titulaire s’engage à agir avec intégrité, fondement du succès, de la réputation et de la croissance durable de la Société.

Required skills
- Compétences de base de la structure de conception avec les outils pertinents associés et connaissance approfondie des méthodes de chaines de cote 2D et 3D

- CATIA V5R16 et R21 (module HnF et FTA)

- Maitrise Outil Mecamaster

- Habilité à utiliser l’outil de parcours du dossier de définition/PLM

- Outils de bureautique (Google suite et Office suite)

- Ouvert et team player

- Capacité à travailler en environnement multi-Programmes et Usines

- Une mentalité axée sur l'innovation

- Capacité de prise de recul

- Pragmatisme

- Autonomie et capacité de recherche de l'information au besoin

- Anglais intermédiaire supérieur

- Français avancé

- Dernière année d'Ingénierie ou Bac +5

- Les principaux défis du stage sont de travailler au sein d'une équipe à distance, sur différents programmes, avec une variété d'outils.

- Position transverse, qui permet un passage dans le monde industriel, avec une application directe sur les produits.

- Équipe multiculturelle. Très riche en termes d'apprentissage.

- Position basée à Toulouse mais certains déplacements sont attendus principalement vers l'usine de Nantes.